Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Large Cargo Transport Semi-Trailer (Model: LCT-500)
Suuri rahtikuljetus puoli-trailer
Tuotteen esittely
Suuri rahtikuljetus puoliksi trailer, joka on suunniteltu erityisesti logistiikkateollisuudelle tehokkaana kuljetusvälineenä, koostuu perävaunusta ja standardisoiduista astioista. Tämä puolipiste, joka sisältää joustavan yhteyden ja irrottautumisen suunnittelun, kuljettaa turvallisesti ja vakaasti suuren lastin vastaamaan monipuolisia logistiikkatarpeita. Sen vankka rakenne ja tehokas kuljetuskapasiteetti eivät vain lisää merkittävästi logistiikan tehokkuutta, vaan myös vähentävät kuljetuskustannuksia, mikä lisää logistiikkayrityksille korkeampia taloudellisia etuja.
Tuote edut
Voimakkaan teräsrakenne
Koko suuri rahtikuljetus puoli-trailer on muotoiltu erittäin lujasta teräksestä, mikä parantaa merkittävästi ajoneuvon kestävyyttä ja kuormituskykyä. Verrattuna tavalliseen teräkseen, erittäin luja teräksellä on suurempi saantolujuus ja vetolujuus, jolloin se kestää suurempaa paine- ja vaikutusvoimia, pidentäen siten ajoneuvon käyttöikää. Korkean lujuuden teräksestä valmistettu rungon rakenne tarjoaa noin 30% enemmän kestävyyttä kuin tavallinen teräs, joka varmistaa stabiilisuuden ja luotettavuuden pitkäaikaisen kuljetuksen aikana.
Kevyt suunnittelu
Optimoimalla kehon rakenne ja hyödyntämällä alumiiniseosta kevyenä materiaalina, ajoneuvo tulee kannettavammaksi. Alumiiniseos yhdistää korkean lujuuden alhaisella tiheydellä, mikä antaa ajoneuvon ylläpitää rakenteellista eheyttä ja vähentää samalla omaa painoa, mikä lisää kuljetustehokkuutta. Verrattuna perinteisestä teräksestä valmistettuihin malleihin, alumiiniseoksella varustettu suuri rahtikuljetus puoliksi trailer voi vuotaa noin 20% -30% sen kehon painosta. Tämä kevyt suunnittelu ei vain leikkaa polttoaineenkulutusta ja toimintakustannuksia, vaan myös antaa ajoneuvolle mahdollisuuden kuljettaa enemmän lastia.
Monipuolinen ja mukautuva
Suuri rahtikuljetus puoli-trailerilla on kykenemättömät suuret koneet, työstötyökalut, indeksoinosturit, kaivinkoneet ja muut laitteet. Siinä on myös erinomainen tien mukautuvuus, navigointi helposti sorateillä, hiekkatiellä, sementtiteillä ja asfalttiteillä. Lisäksi ajoneuvon runko voidaan laajentaa 3 metriin molemmilla puolilla, mikä lisää merkittävästi kuljetustilaa ja parantaa kuormitusta.
Edistynyt korroosionsuojaustekniikka
Monimutkaisten ilmasto-olosuhteiden selviytymiseksi suuri rahtikuljetus puoliksi trailer omaksuu sähköstaattisen jauheen pinnoitteen ja paistettua emalikorroosiosuojaustekniikkaa. Tämä tekniikka ei vain lisää maalikerroksen paksuutta ja parantaa ajoneuvon korroosionkestävyyttä, vaan antaa sen myös sopeutua erilaisiin ilmasto -olosuhteisiin, kuten korkeisiin lämpötiloihin, kosteuteen ja suolasumuun. Verrattuna perinteisiin korroosionsuojausmenetelmiin, sähköstaattinen jauhepäällyste ja paistettu emali tarjoavat kestävämpää korroosiosuojaa, joka pidentää ajoneuvon käyttöikää tehokkaasti jopa 10 vuoteen normaalin käytön ja kunnossapidon alla.
Monipuoliset suunnitteluvaihtoehdot
Suuri rahtikuljetus puoliksi trailer tarjoaa 3-9 -akselin kokoonpanot erilaisten lastin painojen, 0-8- metrin teleskooppisten rungon pituuksien, jotka sopivat erilaisiin lastin pituuksiin ja valintoihin teräslevyn vaimennusrakenteiden tai turvallisuustyynyjen ja teräsjousen vaimennusmekanismien välillä, jotta käyttäjätarpeet ja stabiilius on vastaamaan. Lisäksi ajoneuvon kuormakapasiteetti vaihtelee 60 tonnista 100 tonniin tarjoamalla käyttäjille runsaasti vaihtoehtoja.
|
1 |
尺寸 Koot |
长 16000mmx2500mmx3300mm Pituus 1700 mmx250mmx3300mm |
|
2 |
车桥 Akseli |
广东富华 Guangdong Fuhua |
|
3 |
轮胎 Renkaat |
235R75/17.5轮胎34条 235R75/17,5 Renkaat 34 kappaletta |
|
4 |
钢圈 |
6.75钢圈34只. 6. 75 34 teräsrenkaat |
|
5 |
牵引销 vetotappi |
JOS50#/90#装配式. Jost 50#/90# Assembly. |
|
6 |
气室 Ilmakammio |
16 双, Wabco 继动阀 4 kaksois Wabco -releventtiiliä |
|
7 |
支腿 Outrigger |
Jost 单动. Jost yksi toiminta. |
|
8 |
工具箱及备胎架 Työkalupakkaus ja varapyörän kantolaite |
铝合金工具箱1个,自制式备胎架 Alumiinityökalupakki 1, itsetehty vararengaskehys |
|
9 |
悬架 Suspensiot |
富华空气悬架,3桥提升,整体升降. Fuhuan ilmajousitus, 3 silta nosto, kokonais nosto. |
|
10 |
大梁 palkki |
大梁高度 400mm, 上翼板 12mm, 中间立板 8+8 mm 下翼板 14mm. Palkkikorkeus on 400 mm, yläsiipilevy on 12 mm, keskikeskuslevy on 8+8 mm ja alisiitilevy on 14 mm. |
|
11 |
边梁 sivupalkki |
2803 合一式型材, 280 3- in -1 profiili, |
|
12 |
车底 alaosa |
防滑花纹板 3 mm 厚 .Anti liukupuulattia 3 mm paksu |
|
13 |
喷涂 Suihkutus |
喷粉, 带 2 个 10 kg 灭火器, 2 个挡胎器, wabco 驻车释放阀 Jauhumuihke 2 28 kg: n sammuttimilla, 2 x rengaspysäkillä, WABCO -pysäköintivapautusventtiili |
|
14 |
其他 Muu |
Aaltoiset rautapohjapaneelit, yhdistelmäalumiini takaovi. |
,
Suositut Tagit: Suuri rahtikuljetus puoli-trailer, Kiinan suuri rahtikuljetus puoli-trailer-valmistajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely