Lavapuoliperävaunu
Miksi valita meidät?
Korkealaatuinen:Yrityksellä on ensimmäisen- -luokan standardi ja vahva tuote-ionikapasiteetti virtausprosessin tuotantotyökaluissa, edistyneen tuotantoteknologian ja korkealaatuisten raaka-aineiden ja varaosien käyttö sekä luotettava laadunvarmistusjärjestelmä, joka vastaa käyttäjien tarpeita. , Vilpittömästi tarjota käyttäjille kehittyneitä, laadukkaita erikoisperävaunujen sarjaa.
Täydellinen valikoima tuotteita:Takakippi, sivukippi, jauhemateriaalin kuljetusajoneuvo, varastopuoliperävaunu, matala lava, runkopuoliperävaunu, konttipuoliperävaunu, iso lastinkuljetuspuoliperävaunu, tuulivoimalaitteiden kuljetuspuoliperävaunu, lavakuljetuspuoliperävaunu, teknisten laitteiden kuljetuspuoliperävaunu.
Edistyneet laitteet:Automaattinen pitkittäissäteen upotettu kaarihitsauslinja, edistynyt CNC-rainalävistyslinja, kuitulaserleikkauskoneen leikkaus, automatisoitu web-CNC-lävistyslinja, automatisoitu robottihitsaus, automatisoitu pitkittäissäde upotettu kaarilinja.
Lavapuoliperävaunu on tyypillinen avokansilaitteisto, jossa ei ole kattoa eikä sivuja. Sitä käytetään pääasiassa raskaiden, ylimitoitettujen, leveiden ja herkkien tavaroiden, kuten koneiden, rakennustarvikkeiden tai laitteiden, kuljettamiseen. Tasaisesti muotoiltu runko helpottaa tavaroiden lastaamista ja purkamista.
Miksi ihmiset käyttävät tasoperävaunua
Ihmiset käyttävät lavapuoliperävaunuja useista eri syistä:
Ylisuuret tai epäsäännöllisen muotoiset tuotteet:Lavapuoliperävaunut soveltuvat paremmin ylimitoitettujen tai epäsäännöllisen muotoisten tavaroiden kuljettamiseen, jotka eivät mahdu tavalliseen kuivaan pakettiauton perävaunuun. Tämä sisältää esineet, kuten raskaat koneet, suuret putket tai rakennusmateriaalit, jotka ovat liian suuria tai raskaita mahtuakseen kuivan pakettiauton perävaunun ovista.
Helppo lastaus ja purkaminen:Lavapuoliperävaunut tarjoavat helpon lastin lastaamisen ja purkamisen, sillä tavarat voidaan lastata perävaunun sivuilta tai päältä. Tämä on erityisen hyödyllistä tavaroille, jotka vaativat erikoisvarusteita lastaamiseen tai purkamiseen, kuten nosturit tai trukit.
Joustava ja monipuolinen:Lavapuoliperävaunut ovat monipuolisia ja niitä voidaan käyttää monenlaisten tavaroiden kuljettamiseen, mukaan lukien suuria ja tilaa vieviä tavaroita, joiden kuljettaminen kuivalla pakettiautolla olisi vaikeaa tai mahdotonta.
Nopeampi lastaus ja purkaminen:Lavapuoliperävaunuissa ei tarvitse lastata ja purkaa rahtia takaoven kautta, mikä voi olla aikaa vievää ja vaikeaa. Sen sijaan rahti voidaan lastata ja purkaa nopeammin ja tehokkaammin perävaunun sivuilta tai päältä.
Lavapuoliperävaunuja on kaikenmuotoisia, -kokoisia ja -kuormituskykyisiä. Joitakin yleisimpiä lavapuoliperävaunutyyppejä ja erikoistuneita kuorma-autopuoliperävaunuja ovat:
Lavapuoliperävaunut
Lavapuoliperävaunut ovat laajalti käytettyjä ja erittäin monipuolisia, joten ne ovat yksi suosituimmista maanteillä näkevistä puoliperävaunuista. Tavallisesti rahti lastataan tasosängyn kärkeen, sivuille ja takaosaan. Tämän helpon lastauskyvyn ansiosta lava-alustaista on tullut yksi nykypäivän kuljetusalan kulmakivistä.
Lavapuoliperävaunun suurin sallittu rahtipaino on 48,000 puntaa.
Lowboy puoliperävaunu
Lowboy-puoliperävaunu on moottoriton puoliperävaunu, jota käytetään yleisesti rahdin kuljettamiseen. Kun taka-akselien edessä on madallettu sänky, lowboys on suunniteltu kuljettamaan korkeampia tavaroita, jotka ylittäisivät korkeusrajoitukset, jos niitä kuljetetaan tasosängyssä. Rahdista riippuen jotkut osavaltiot vaativat lupia.
Lowboy-puoliperävaunuissa on yleensä kaksi akselia, joiden enimmäiskuorma on 40,000 paunaa. Jopa 80,000 punnan lisäpaino riippuu käytettyjen akselien määrästä (puoliperävaunun paino + kuorman paino).
Step Deck Puoliperävaunut
Step deck -puoliperävaunut (drop deck -puoliperävaunut) ovat versio lavapuoliperävaunusta, joka koostuu ala- ja yläkerrasta. Nämä puoliperävaunut on suunniteltu kuljettamaan rahtia, jota ei voida kuljettaa tavallisella lava-alustalla, yleensä korkeusrajoitusten vuoksi.
Porrastettu puoliperävaunun suurin kuormapaino on 48,000 paunaa.
Stretch Double Drop -puoliperävaunu
Joustava kaksoispudotuspuoliperävaunu on suunniteltu ylimitoitettuun rahtiin, joka on liian pitkä standardinmukaiseen porrastettuun puoliperävaunuun lakisääteisten pituusrajoitusten vuoksi. Se tarjoaa myös tukea ja estää ylityksen. Alempi kansi mahdollistaa jopa 10 jalkaa korkean kuorman. Treenaaja on suunniteltu pidemmällä osalla tai kaivolla puoliperävaunun takakannessa ja keskiosissa, tyypillisesti 25-29 jalkaa.
Suurin sallittu rahdin paino venytettävälle kaksoispudotukselle on 45,000 lbs.
Irrotettavat Gooseneck-puoliperävaunut
Irrotettavat hanhenkaulapuoliperävaunut on suunniteltu kuljettamaan korkeita ja pitkiä rahtia. RGN-puoliperävaunun etuosa on irrotettava, jolloin puoliperävaunu voidaan pudottaa maahan luoden rampin. RGN-puoliperävaunu, joka pystyy kuljettamaan rahtia, joka painaa jopa 150,{4}} puntaa, voi laajentua 3-akselisesta yli 20-akseliseen raskaampia lähetyksiä varten. Koska sitä pidetään erikoistuneena puoliperävaununa, irrotettavat hanhenkaulapuoliperävaunut ovat kalliimpia käyttää.
RGN- tai irrotettavan hanhenkaulapuoliperävaunun suurin sallittu kuormapaino on 42,000 paunaa.
Sidekit Puoliperävaunu
Sidekit-puoliperävaunu on vahvistettu vanerista tai lasikuidusta valmistetuilla paneeleilla. Sitä käytetään tyypillisesti rahdin kuljettamiseen, jota ei ole pakattu tai laatikoissa.
Sidekit-puoliperävaunujen suurin rahtipaino on 42,000 - 45,000 paunaa.
Tasoperävaunun mittaopas
Lavapuoliperävaunun mitat vaihtelevat perävaunun tyypin, valmistajan ja muiden tekijöiden mukaan. Tätä silmällä pitäen hahmotellaan yleisimmät mitat alkaen lavapuoliperävaunun vakiomitoista.
Standard-tasosänky
Tavallinen lavapuoliperävaunu kulkee tyypillisesti 48–53 jalkaa pitkä, 8,5 jalkaa leveä ja 5 jalkaa korkea. Normaalilla 5-jalkakorkeudella ne voivat kuljettaa tavaroita jopa 8,5 jalkaa korkeita.
Step Deck
Step deck -perävaunun pituus on 48–53 jalkaa ja leveys 8,5 jalkaa. Ylempi kerros noudattaa tavallista 5-jalkakorkeutta ja askelma alaspäin 3.6-jalkaa korkeaan alempaan kerrokseen. Alempi kansi mahdollistaa jopa 10 jalkaa korkean kuorman.
Jatkettava tasosänky
Stretch-lavapuoliperävaunut voivat ulottua jopa 80 jalkaa pituudeksi, vakioleveydellä 8,5 jalkaa ja 5-jalkakorkeudella. Se on hieman pidempi kuin 53-jalkainen tasosänky, mikä lisää huomattavasti kapasiteettia erikoispitkille esineille.
Matala poika
Tavalliset lowboy-pituudet ovat 24–29 jalkaa, 8,5 jalkaa leveitä, ja kaivon korkeus (matalin kohta) on 18–24 tuumaa. Koska ne ovat niin matalia, niiden laillinen rahtikorkeus on jopa 12 jalkaa.
Verhot
Verhoperävaunut ovat keskimäärin 48-53 jalkaa pitkiä, 85-jalkaa leveä, 8-jalan korkeus ja tavallinen 5-jalan korkeus. Ne eivät tarjoa niin paljon korkeusvaraa rahtia varten yläpuolella olevan liukuvan pressun ansiosta.
7 tasopuoliperävaunun yleistä kaupallista käyttöä
Rakennuslaitteiden kuljetus
Yksi tärkeimmistä syistä lavapuoliperävaunujen käyttöön on kaluston kuljettaminen. Monissa tapauksissa rakennustyömailla ja tietöissä käytettävät laitteet, kuten liukuohjaimet, puskutraktorit ja kaivinkoneet, voivat olla vaikeasti ohjattavia. Näillä esineillä ei saa ajaa tavallisilla teillä. Tästä syystä laitteet on kuljetettava työmaalta toiselle perävaunun takana.
Lavapuoliperävaunu helpottaa laitteiden lastaamista perävaunuun ja siirtää nämä isot tavarat nopeasti oikeaan kohteeseen. Sen lisäksi, että lavapuoliperävaunut pystyvät siirtämään vaikeasti ajettavia laitteita työmaille, ne mahdollistavat yhden kuljettajan kuljettavan useita laitteita kerralla. Tämä parantaa tehokkuutta ja varmistaa tärkeiden rakennus- ja tienvarsilaitteiden turvallisen kuljetuksen.
Varusteiden kuljetuksen aikana tavarat ajetaan lavalle tai nostetaan perävaunuun. Sieltä ne kiinnitetään perävaunuun erityisillä räikäillä ja hihnoilla.
Rakennus- ja rakennusmateriaalien kuljetus
Suurissa rakennusprojekteissa isoja materiaaleja on usein kuljetettava työmaalle. Esineet, jotka voidaan sijoittaa lavapuoliperävaunun taakse, sisältävät kaikki seuraavat:
● Putket
● Harjatanko
● Lanne
● Suuret betoniharkot
● Tehdasvalmisteiset rakennukset
● Teräsrungot
● Rakennustelineet
● Aidan pylväät
● Ja paljon muuta
Materiaalien kuljetuksessa lavapuoliperävaunussa on se kauneus, että jopa erittäin pitkät tai tilaa vievät materiaalit voivat tehdä leikkauksen. Vaikka suljettu perävaunu vaatii tavaroiden mahtumista tiettyyn tilaan, tasosänky tarjoaa enemmän tilaa ylitykselle.
Kuten kuljetuskaluston kohdalla, rakennusmateriaalit on kiinnitettävä huolellisesti perävaunuun. Ilman seinien ja kehystysten apua esineet voivat pudota helposti, jos niitä ei ole kiinnitetty kunnolla tasosängylle.
Metalliromun ja kierrätysmateriaalin siirto
Lavapuoliperävaunuja käytetään säännöllisesti metalliromun, paalattujen renkaiden ja muiden kierrätystarvikkeiden kuljettamiseen. Näiden perävaunujen suuri sänky mahdollistaa suurten materiaalimäärien pinoamisen.
Monissa tapauksissa metalliromu on raskasta ja vaikeasti organisoitavaa. Lavapuoliperävaunu pystyy käsittelemään ahtaisiin tiloihin vaikeammin sovittavia kuormia vanhoista putkistosta asuinjääkaappiin. Lisäksi tavarat, kuten paalatut renkaat, eivät tarvitse suojaa sääolosuhteilta, mikä tekee lavapuoliperävaunusta täydellisen istuvuuden.
Maisemointitarvikkeiden kantaminen
Kaivannoissa käytetyistä kaivureista täysikasvuisiin puihin istutettaviksi, lavapuoliperävaunua käytetään usein maisemointitavaroiden ja -laitteiden kuljettamiseen.
Markkinoilla on lukuisia eri kokoisia lavapuoliperävaunuja, joten sieltä löytyy lavapuoliperävaunu jokaiseen maisemointitarpeeseen. Paikalliselle asuinalueen viherrakentamisen tiimille pieni lavalava, jota voidaan hinata lava-autolla, helpottaa taimien, ajettavien ruohonleikkurien ja erilaisten työkalujen kuljettamista. Suurelle yritykselle täysikokoinen tasosänky, joka pystyy kuljettamaan suuria laitteita, on optimaalinen liiketoiminnan tehokkuuden parantamiseksi.
Olipa projekti kuinka suuri tai pieni tahansa, lavapuoliperävaunu tarjoaa maisemointitiimille tehokkaan tavan kuljettaa kaikki työkalut, laitteet ja tarvikkeet samalla kannella.
Öljyn- ja kaasunporauslautojen kuljetus
Monissa osavaltioissa öljy- ja kaasuteollisuus on kokenut valtavan nousukauden. Tämä on vaatinut joukkueita jatkuvasti rakentamaan ja purkamaan lautasia ennätysajassa. Lavapuoliperävaunut ovat keskeisiä tässä prosessissa. Näillä perävaunuilla on runsaasti tilaa ja mahdollisuus sitoa useita laitteita yhdelle tasolle, joten se mahdollistaa tiimien tehokkaan kuljetuksen kokonaisia laitteita työmaalta toiselle.
Maatalouskoneiden ja tavaroiden siirto
Maanviljelijät ja karjankasvattajat käyttävät lavapuoliperävaunuja kuljettaakseen laitteita ja tavaroita kiinteistöillään. Lavapuoliperävaunut ovat keskeisiä useimpien maatalousyritysten päivittäisessä toiminnassa aina heinäpaalien kuljetuksesta navettaan ja isojen peltolaitteiden siirtämiseen pellolta toiselle.
Lavapuoliperävaunujen avulla on helppo kuljettaa kaikkea, mitä tarvitaan päivittäiseen rakennustöihin, vaan niitä on saatavana myös eri kokoisina, jolloin maanviljelijät ja karjankasvattajat voivat valita jotain, joka sopii hyvin olemassa olevaan kuorma-autoonsa.
Sekalainen ylisuurten kuormien käyttö
Massiivisten tuulimyllykomponenttien kuljetuksesta elementtitalojen siirtämiseen, lavapuoliperävaunu on hyvä valinta ylisuurten kuormien kuljetukseen.
Ylisuuret kuormat voivat roikkua lavapuoliperävaunun sivuilla ilman ongelmia, joten ne ovat ihanteellisia tavallisille perävaunuille liian leveille kuormille. Lavapuoliperävaunu mahdollistaa kuorman asianmukaisen merkinnän ja mukana tulevien ohjaajien kanssa matkustamisen mahdollistavan tavaroiden laillisen kuljettamisen, joita muutoin pidettäisiin liian painavina tai leveinä kuljetettavaksi.
Lavapuoliperävaunun huoltotarkistuslista
Vankka lavapuoliperävaunun korjaus- ja huoltotarkistuslista on ratkaisevan tärkeä, jotta kalustosi pysyy toimintakunnossa ja asiakkaasi tyytyväisiä. Se auttaa lisäämään käytettävyyttä ja estämään kalliita korjausongelmia matkan varrella.
Renkaat
Sen lisäksi, että tarkastetaan säännöllisesti mahdollisten vaurioiden tai kulumisen varalta, on tärkeää seurata renkaiden ilmanpainetta. Oikea ilmanpaine on avain renkaiden pitkäikäisyyteen, joten pidä huolta täyttöjärjestelmästäsi, koska vuotoja esiintyy usein.
Jos havaitset epätavallista renkaiden kulumista, se voi olla merkki siitä, että lavapuoliperävaunusi akselien kohdistuksessa, jousituksessa, alavaunussa tai iskunvaimentimissa on jotain vikaa. Säännöllisillä matkatarkastuksilla voit nähdä, onko ongelmia alkamassa muodostua, jotta voit käsitellä ne nopeasti.
Jarrupala & Jarrupalat
Hyvin toimivat jarrut ovat välttämättömiä liikenneturvallisuuden kannalta, joten muista tarkastaa lavapuoliperävaunusi jarrupalat ja jarruletkut mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta. Varmista, että jarrut reagoivat nopeasti tarkastamalla kahvat (niiden on oltava tiiviisti suljettuina).
Tarkista rengasrumpustesi kunto – jos materiaalia ei riitä seuraavaan huoltoon, ne kannattaa vaihtaa välittömästi. Vaikka jarrujen vaihtotiheys riippuu perävaunun tyypistä ja sen käytöstä, on suositeltavaa tarkastaa ne säännöllisesti.
Voiteluaineet ja nesteet
Oikeiden voiteluaineiden oikea määrä on olennaista suorituskyvyn kannalta, joten tarkista nämä tiedot perävaunun huolto-oppaasta. Voiteluaineen laatu, sakeutusjärjestelmä ja luokitus ovat kaikki tärkeitä valittaessa oikeaa. Varmista, että 5. pyörä, pääkisko, tappi ja vetolenkki ovat aina hyvin rasvattuja.
Varmista, että kaikki tarvittavat nestetasot, erityisesti öljyt, on jatkuvasti lisätty kylmäkuljetuksiin ja hydrauliohjattuihin perävaunuihin. Tarkasta perävaunun alavaunu vuotojen ja halkeamien varalta, erityisesti kylmäperävaunuissa.
Sähköinen
On tärkeää tarkistaa, että kaikki sähkökomponentit sekä kuorma-autossa että perävaunussa toimivat oikein – erityisesti niiden väliset liitännät. Varmista, että kaikki valot ja merkkivalot toimivat ennen kuin aloitat noston. Muista puhdistaa linssit.
Tarkista kaikki sähköjohdot vaurioiden varalta ja korjaa tarvittaessa. Yleisesti ottaen varo lavapuoliperävaunun korroosiota, koska se kohdistuu usein sähköjärjestelmiin. Ennaltaehkäisy on tässä suhteessa parempi kuin hoito.
Pneumaattinen järjestelmä
Pneumaattinen järjestelmä jää usein huomiotta tarkastuksissa. Jos kuitenkin ilmenee pieniä ongelmia, niillä voi olla vakavia seurauksia lavapuoliperävaunusi putkille, putkille ja venttiileille. Pneumaattiset liittimet vaativat säännöllistä huoltoa, joten varmista, että tarkastat ne silmämääräisesti niin usein kuin mahdollista.
Tutustu koneen kaavioon saadaksesi selville, mitkä painetestipisteiden paikat on tarkastettava. Varmista, että pneumaattiset ilmaliitäntäjärjestelmät ovat vaurioiden ja vuotojen varalta, ja varaosia on aina saatavilla.
Jousitus
On erittäin tärkeää tarkastaa lavapuoliperävaunusi jousitukset silmämääräisesti säännöllisesti, sillä se on tärkeää liikenneturvallisuuden kannalta. Etsi ilmajousien halkeamien, repeytymien ja epäsäännöllisen kulumisen merkkejä. Mikään ei saa olla kosketuksissa jousitukseen tai estää sen koko liikeradan.
Varmista, että ilmajousissa on tarpeeksi painetta ja että ne ovat tasaiset kauttaaltaan. On yleistä, että lavapuoliperävaunun ajokorkeusosoittimet vioittuvat ajan myötä, joten varmista, että järjestelmä toimii oikein.
Tehtaamme
Shandong Fanqi International Trade Co, Ltd (Liangshan FuRun Automobile Technology Co, Ltd) sijaitsee Liangshan-vuoren juurella, joka on kuuluisa kotimaassa ja ulkomailla. Se on ainoa tie 220 National Highwayn Jinan Zhengzhou -osaan, joka on Jiheze-valtatien varrella idässä ja Pekingin Kowloonin rautatien varrella lännessä.
Yrityksen on hyväksynyt autojen, perävaunujen tuotantoyritysten kansallinen kehitys- ja uudistuskomission, sen yritykset on listattu kansallisen kehitys- ja uudistuskomission "Announcement" -luetteloon ja voitti Kiinan laatusertifiointikeskuksen "CCC" -sertifikaatin. yrityksissä, jotka harjoittavat pääasiassa muunnettujen ajoneuvojen, puoliperävaunujen, erikoisajoneuvojen tuotantoa, osien valmistusta, myyntiä ja teknologian kehittämistä, Yhtiön oma tutkimus JA KEHITTÄMINEN LIGHT KING -KUNINGASARJAN erikoisajoneuvoista sen kevyellä painolla, lujuusominaisuudet myyvät hyvin kaikkialla maassa. ja saada asiakkailta kiitosta.
